03-27-2008, 04:49 PM
bmw a aussi beaucoup bossé sur les temps de mise en T° du moteur; par exemple sur une 1, les "haricots" ont des lamelles motorisées, qui se ferment et s'ouvre afin d'evacuer ou non des calories, d'ameliorer le deplacement d'air etc.... l'alternateur est egalement debrayable, la pompe de DA est electrique et non plus hydro... des broutilles qui se cumulent.
///MMM !!!
"Avec j'expire j'ai pas pu éviter le four, avec Jex-Four j'ai pas éviter le pire!"
"Avec j'expire j'ai pas pu éviter le four, avec Jex-Four j'ai pas éviter le pire!"
