03-27-2008, 03:47 PM
<!--quoteo(pid=21766481:date=21.03.2008 à 11:36:name=donk38)-->CITATION(donk38 @ 21.03.2008 à 11:36) [snapback]21766481[/snapback]<!--quotec-->J'avais mis 1.2 bar aux 4 coins peut être trop peu , en tout cas , pour l'instant , pas convaincu du tout .D'autres experiences sur ces pneus ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Comme je te l'avais déjà dis, mon sentiment est plutôt mitigé sur ce pneu après avoir passé un train...
Les 2 000 premier Kilomètre, y'avait pas de grip, j'ai trouver que ça faisait un peu long pour un rodage, c'ets vrai qu'ils sont blindé de parrafine etc, mais quand même...
Ensuite, j'avais trouvé qu'ils étaient difficile à monter en température, même avec de "grosses" pression...
J'ai les ai vraiement aimé une seule fois sur route, lors d'un Rallye touristique aux Cévennes en plein mois d'Aôut...à température et 50% d'usure, j'vais eu de bonnes sensations
Celà empèche pas qu'ils soient bien situés niveaux qualité/prix ... mais depuis que je suis passé aux R888, même s'ils coutent presque le double, je ne ferai pas machine arrière...
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Comme je te l'avais déjà dis, mon sentiment est plutôt mitigé sur ce pneu après avoir passé un train...
Les 2 000 premier Kilomètre, y'avait pas de grip, j'ai trouver que ça faisait un peu long pour un rodage, c'ets vrai qu'ils sont blindé de parrafine etc, mais quand même...
Ensuite, j'avais trouvé qu'ils étaient difficile à monter en température, même avec de "grosses" pression...
J'ai les ai vraiement aimé une seule fois sur route, lors d'un Rallye touristique aux Cévennes en plein mois d'Aôut...à température et 50% d'usure, j'vais eu de bonnes sensations
Celà empèche pas qu'ils soient bien situés niveaux qualité/prix ... mais depuis que je suis passé aux R888, même s'ils coutent presque le double, je ne ferai pas machine arrière...
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