<!--quoteo(pid=21766640:date=21.03.2008 à 17:26:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 21.03.2008 à 17:26) [snapback]21766640[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21766635:date=21.03.2008 à 17:18:name=Didier)--><div class='quotetop'>CITATION(Didier @ 21.03.2008 à 17:18) [snapback]21766635[/snapback]<!--quotec-->Pour ce qui est de Porsche, la Panaméra n'est pour moi qu'un Cayenne aplati.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sur une plate-forme de Passat semble-t-il [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
De veilles spéculations ferait plutôt de la Panamera une concurrente des Série 5 et Classe E, les motorisations Porsche en +.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Mouais ... Je suis quand meme pret à parier qu'on retrouvera du V10 TDI sous son capot quelques années après sa sortie
Sinon concernant Maybach, outre le design douteux du bestiau, je pense qu'il est vain de vouloir ressortir une marque disparue depuis des décennies et chercher à s'appuyer sur son passé pour espérer vendre (aussi luxueuse et prestigieuse fut-elle en son époque). Le public n'est pas dupe, il sait que l'esprit d'une marque ne peut pas être "ressuscité" surtout quand on voit comment fonctionne le marché aujourd'hui.
Et quand j'entends que les constructeurs français envisageraient de rebadger leurs éventuels modèles haut de gamme (ou sportifs pour Renault) avec le sigle des vieilles marques disparues, ça me fait doucement marrer.
Sur une plate-forme de Passat semble-t-il [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
De veilles spéculations ferait plutôt de la Panamera une concurrente des Série 5 et Classe E, les motorisations Porsche en +.
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Mouais ... Je suis quand meme pret à parier qu'on retrouvera du V10 TDI sous son capot quelques années après sa sortie
Sinon concernant Maybach, outre le design douteux du bestiau, je pense qu'il est vain de vouloir ressortir une marque disparue depuis des décennies et chercher à s'appuyer sur son passé pour espérer vendre (aussi luxueuse et prestigieuse fut-elle en son époque). Le public n'est pas dupe, il sait que l'esprit d'une marque ne peut pas être "ressuscité" surtout quand on voit comment fonctionne le marché aujourd'hui.
Et quand j'entends que les constructeurs français envisageraient de rebadger leurs éventuels modèles haut de gamme (ou sportifs pour Renault) avec le sigle des vieilles marques disparues, ça me fait doucement marrer.
