03-22-2008, 06:16 PM
<!--quoteo(pid=21766951:date=22.03.2008 à 14:53:name=rasal)-->CITATION(rasal @ 22.03.2008 à 14:53) [snapback]21766951[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21766918:date=22.03.2008 à 13:19:name=nogaro)--><div class='quotetop'>CITATION(nogaro @ 22.03.2008 à 13:19) [snapback]21766918[/snapback]<!--quotec-->Bon je trouve ça nul !!! A ce moment là il n'y a plus soit qu'à laisser la FIA décider de la grille, soit laisser assez de temps aux pilotes de rentrer aux stands....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je ne sais pas si tu as vu les images ?
Les 2 McLaren ont fait leur tour de décélération en roulant au ralenti sur la trajectoire comme si la piste leur appartenait, alors qu'Heidfeld était dans un tour rapide. J'avais déjà été surpris par Massa qui s'est mis au ralenti dès le passage de la ligne en saluant le public tout content de sa pole, mais il a au moins fait l'effort de rester hors trajectoire.
A mon avis, tout à fait normal qu'ils prennent une sanction, ça leur apprendra à prendre les autres pilotes pour des sous-merdes...
EDIT :
pour illustrer : http://www.dailymotion.com/cluster/auto/vi...aysia-2008_auto
on voit bien qu'Hamilton percute tout de suite qu'il a gené Heidfeld, puisqu'il passe de l'autre côté de la piste pour pas gêner Alonso
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Oui j'ai vu, mais ce n'est pas ce cas précis qui m'énerve, c'est le fait de se dire que maintenant on en est à sanctionner des pilotes qui sont sur la trajectoire !!! Franchement on se croirait en maternelle... S'ils avaient zigzagué pour bloquer le pilote ok, mais là ça me semble délirant. En effet :
- Soit on admet que le trafic fait partie de la qualif comme c'était le cas auparavant et sauf gene manifeste et que je qualifierai d' "active", il n'y avait pas de sanction.
- Soit on souhaite que les pilotes en tour de qualif doivent avoir un tour parfaitement clair et à ce moment là, on les envoie les un derrière les autres à 10' d'intervalle mais c'est incompatible avec la TV et le spectacle.
Franchement je préfère la première version qui ajoute aussi le piment stratégique des essais dans le trafic ! Les meilleures séances dont je me rappelle sont celles où les pilotes s'élançaient tous dans les 10 dernières minutes le couteau entre les dents et petaient des temps incroyables !
Tant qu'on y est, qu'on arrete cette connerie de faire les qualifs avec le plein pour la course, je n'y vois aucune utilité. Le seul effet ce sont ces pilotes qui rentrent au ralenti et genent les autres !!!!
Ils me gonflent à la FIA [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Je ne sais pas si tu as vu les images ?
Les 2 McLaren ont fait leur tour de décélération en roulant au ralenti sur la trajectoire comme si la piste leur appartenait, alors qu'Heidfeld était dans un tour rapide. J'avais déjà été surpris par Massa qui s'est mis au ralenti dès le passage de la ligne en saluant le public tout content de sa pole, mais il a au moins fait l'effort de rester hors trajectoire.
A mon avis, tout à fait normal qu'ils prennent une sanction, ça leur apprendra à prendre les autres pilotes pour des sous-merdes...
EDIT :
pour illustrer : http://www.dailymotion.com/cluster/auto/vi...aysia-2008_auto
on voit bien qu'Hamilton percute tout de suite qu'il a gené Heidfeld, puisqu'il passe de l'autre côté de la piste pour pas gêner Alonso
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Oui j'ai vu, mais ce n'est pas ce cas précis qui m'énerve, c'est le fait de se dire que maintenant on en est à sanctionner des pilotes qui sont sur la trajectoire !!! Franchement on se croirait en maternelle... S'ils avaient zigzagué pour bloquer le pilote ok, mais là ça me semble délirant. En effet :
- Soit on admet que le trafic fait partie de la qualif comme c'était le cas auparavant et sauf gene manifeste et que je qualifierai d' "active", il n'y avait pas de sanction.
- Soit on souhaite que les pilotes en tour de qualif doivent avoir un tour parfaitement clair et à ce moment là, on les envoie les un derrière les autres à 10' d'intervalle mais c'est incompatible avec la TV et le spectacle.
Franchement je préfère la première version qui ajoute aussi le piment stratégique des essais dans le trafic ! Les meilleures séances dont je me rappelle sont celles où les pilotes s'élançaient tous dans les 10 dernières minutes le couteau entre les dents et petaient des temps incroyables !
Tant qu'on y est, qu'on arrete cette connerie de faire les qualifs avec le plein pour la course, je n'y vois aucune utilité. Le seul effet ce sont ces pilotes qui rentrent au ralenti et genent les autres !!!!
Ils me gonflent à la FIA [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
![[Image: Sign-Autoroule-2025.jpg]](https://i.ibb.co/xKY11GQ3/Sign-Autoroule-2025.jpg)
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
