Finalement Trouvé Mon Graal !

[French Frie]

<!--quoteo(pid=21764834:date=17.03.2008 à 19:51:name=doublebass)-->CITATION(doublebass @ 17.03.2008 à 19:51) [snapback]21764834[/snapback]<!--quotec-->Sinon elle est effectivement vendue avec le hard top qui est assez curieux en "plastique grainé noir" alors que j'ai l'habitude d'en voir des lisses couleur carrosserie...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

les premiers HT étaient effectivement comme ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] ! ils ne seront lisses et peints qu'après...
Sinon, l'émotion t'égare sûrement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img], mais tu voulais dire "KN" et non "Koni", et "NGK" et non "NKG" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ... pour le filtre, pourquoi pas, mais garde-le dans le logement d'origine, et pour le faisceau, c'est pas inutile car il a tendance à cuire, mais pas la peine là non plus de mettre des fortunes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ...
sinon, la meilleure modif' à faire pour avoir un moteur un peu plus volontaire, est de passer l'avance à l'allumage de 10° (origine) à 14° [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] ! ca coûte pas un rond, et l'effet sur ce moteur est sensible ... c'est expliqué un peu partout sur les forums MX [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ...