03-06-2008, 03:48 PM
<!--quoteo(pid=21759784:date=06.03.2008 à 14:44:name=CatDreamer)-->CITATION(CatDreamer @ 06.03.2008 à 14:44) [snapback]21759784[/snapback]<!--quotec-->serrage des T de fourche, clignos qui marchent à l'avant et à l'arrière (ceux là on les voit pas quand on roule), klaxon, feu AR et AV allumés dès le démarrage, passage code/phare, feu AR qui s'allume quel que soit le frein utilisé (AV ou AR), pneus gonflés OK, mais aussi sans trace de hernies, déchirures etc, donc jantes aussi en bon état et non susceptibles d'abimer le pneu, fonctionnement du coupe circuit, niveau de liquide de frein et de refroidissement, tension et graissage de chaine, état des cables accélérateur et embrayage, jeu à la poignée.
Un check up de tout ça prend à peine 5 minutes avant de partir, juste le temps que la moto chauffe un peu.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Plus un [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Un check up de tout ça prend à peine 5 minutes avant de partir, juste le temps que la moto chauffe un peu.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Plus un [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
