03-04-2008, 12:07 PM
Oui pour les balances au carré on tient compte du poids du pilote, et on met un demi reservoir d essence
On simule le poids avec des sacs de sable et des bouteilles d eau.
Soit un pilote de 85 kilo, on met un sac de sable de vingt cinq kilo horizontalement dans le bac a pied, un sac de vingt cinq kilo horizontalement sur l assise du siege, un verticalement appuyé sur le dossier et on compléte avec des bouteilles d eau pour les dix kilos restant.
A moins que le paillotte ne veule passer un aprés midi dans l auto....
Danc mon cas, ca se fait avec plus de trois sacs de vingt cinq kilo et on utilise des bouteilles mais pas d eau. Ce qui pose deux problemes partiques:
Au fur et a mesure des différents réglages, les bouteilles se vident
Au fur et à mesure que les bouteilles se vident, la vue se brouille
Ca doit marcher avec des bouteilles de Riesling, encore que certains vins sont réputés plus lourds que d autres. Alors méfiance
On simule le poids avec des sacs de sable et des bouteilles d eau.
Soit un pilote de 85 kilo, on met un sac de sable de vingt cinq kilo horizontalement dans le bac a pied, un sac de vingt cinq kilo horizontalement sur l assise du siege, un verticalement appuyé sur le dossier et on compléte avec des bouteilles d eau pour les dix kilos restant.
A moins que le paillotte ne veule passer un aprés midi dans l auto....
Danc mon cas, ca se fait avec plus de trois sacs de vingt cinq kilo et on utilise des bouteilles mais pas d eau. Ce qui pose deux problemes partiques:
Au fur et a mesure des différents réglages, les bouteilles se vident
Au fur et à mesure que les bouteilles se vident, la vue se brouille
Ca doit marcher avec des bouteilles de Riesling, encore que certains vins sont réputés plus lourds que d autres. Alors méfiance
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
