02-23-2008, 12:03 AM
salut Serge,
m'étonne pas de toi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ! en revanche, en regardant tes photos, il me vient deux réflexions:
1- j'ai remarqué que souvent, les panneaux (et notamment les portes) semblent mal ajustés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ... mauvais vieillissement de la fibre, ou finition moyenne d'origine?
2- je sais pas si c'est spécifique au V6 (plus grosse boite ou moteur "intrusif" dans l'habitacle), mais le levier de vitesse semble bien haut perché (re-[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]) ?
PS : comme tu le sais, j'aime bien la +2 ... mais la Marcos GT me semble quand même avoir une autre gueule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] !
m'étonne pas de toi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ! en revanche, en regardant tes photos, il me vient deux réflexions:
1- j'ai remarqué que souvent, les panneaux (et notamment les portes) semblent mal ajustés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ... mauvais vieillissement de la fibre, ou finition moyenne d'origine?
2- je sais pas si c'est spécifique au V6 (plus grosse boite ou moteur "intrusif" dans l'habitacle), mais le levier de vitesse semble bien haut perché (re-[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]) ?
PS : comme tu le sais, j'aime bien la +2 ... mais la Marcos GT me semble quand même avoir une autre gueule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] !
LF un jour, LF toujours !
