02-14-2008, 10:15 AM
<!--quoteo(pid=21750119:date=13.02.2008 à 20:28:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 13.02.2008 à 20:28) [snapback]21750119[/snapback]<!--quotec-->oué je suis pas trop d'accord... ça marche fort... 4ème 170 et pas à fond en sachant que, il en reste pas mal sous la selle, que tu sois tête brûlé ou pas, ya un potentiel danger. Maintenant, la tête froide, oui on peut l'avoir... mais de temps en temps, un truc t'énerve du style le pépé qui avance, tu essores, et tu te retournes. Maintenant, vers chez toi c'est peut être plus facile de conduire une street au niveau de la circu... mais sur paris... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hihi.gif[/img]
Bref, ceci dit, c'est une très bonne bécanne saine je dit pas le contraire. Et en juin on verra ce qui se passe savoir si je prend gros cube ou apéri'cube en moto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Sinon pour recentrer le débat, à choisir pour un débutant une street ou n'importe qu'elle Z autant prendre la street... La speed étant à mon avis déconseillé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, ici c'est beaucoup plus facile de conduire une moto qu'à Paris. Seulement des départementales et des nationales, que de la "route de campagne" pas trop mal goudronnée avec aussi des bonnes lignes droites avec de la visibilité en face lorsque tu veux doubler. Moins de trafic aussi.
Le truc que j'appréhende le plus et que j'essaye d'anticiper au maximum c'est la BAR qui vient d'une route de traverse et qui s'insère sans t'avoir vu et te coupe le passage et en 2 par la même occasion.
J'essaie aussi de prendre en compte le fait que les automobilistes ont ici moins l'habitude des 2 roues et je reste toujours quelques secondes derrière une voiture pour bien me faire remarquer avant de la doubler.
Pour le moment je me fais plaisir dans les virages, en essayant d'améliorer la technique.
@vinsouille : le principal est que tu sois sûr de ton choix, et de ta capacité de self control. Evidemment, certains te diront que un Z750 un Z1000, une Speed ou une Street c'est pas fait pour être conduit de la même façon qu'une Shadow 125, mais si tu conduit peinard aux limites de vitesse et sans pousser les vitesses à l'accel', personne ne te blâmera non plus. Et pour ceux qui disent "tu conduis comme une lopette", bah on les emm****e si on veut. Ce que je te souhaite, c'est de trouver la bécane qui va te faire vibrer à chaque fois que tu vas la démarrer, et qui va te donner la banane à chaque tour, même en mode lopette/ON.
Bref, ceci dit, c'est une très bonne bécanne saine je dit pas le contraire. Et en juin on verra ce qui se passe savoir si je prend gros cube ou apéri'cube en moto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Sinon pour recentrer le débat, à choisir pour un débutant une street ou n'importe qu'elle Z autant prendre la street... La speed étant à mon avis déconseillé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, ici c'est beaucoup plus facile de conduire une moto qu'à Paris. Seulement des départementales et des nationales, que de la "route de campagne" pas trop mal goudronnée avec aussi des bonnes lignes droites avec de la visibilité en face lorsque tu veux doubler. Moins de trafic aussi.
Le truc que j'appréhende le plus et que j'essaye d'anticiper au maximum c'est la BAR qui vient d'une route de traverse et qui s'insère sans t'avoir vu et te coupe le passage et en 2 par la même occasion.
J'essaie aussi de prendre en compte le fait que les automobilistes ont ici moins l'habitude des 2 roues et je reste toujours quelques secondes derrière une voiture pour bien me faire remarquer avant de la doubler.
Pour le moment je me fais plaisir dans les virages, en essayant d'améliorer la technique.
@vinsouille : le principal est que tu sois sûr de ton choix, et de ta capacité de self control. Evidemment, certains te diront que un Z750 un Z1000, une Speed ou une Street c'est pas fait pour être conduit de la même façon qu'une Shadow 125, mais si tu conduit peinard aux limites de vitesse et sans pousser les vitesses à l'accel', personne ne te blâmera non plus. Et pour ceux qui disent "tu conduis comme une lopette", bah on les emm****e si on veut. Ce que je te souhaite, c'est de trouver la bécane qui va te faire vibrer à chaque fois que tu vas la démarrer, et qui va te donner la banane à chaque tour, même en mode lopette/ON.
