01-31-2008, 03:45 AM
<!--quoteo(pid=21743517:date=28.01.2008 � 21:33:name=Caterhman)-->CITATION(Caterhman @ 28.01.2008 � 21:33) [snapback]21743517[/snapback]<!--quotec-->Si tu ne prends pas plus de tours tu n'auras pas plus de puissance que le VVC d'origine !
Ah oui j'oubliais taux de compression augment� � 12/1
Bonne explosion !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il aura plus de puissance qu'un vvc à 7500tours puisqu'il a un meilleur remplissage et donc une pression moyenne plus grande dans ses cylindres...
Ca ne sert à rien d'avoir un tel rapport volumÃtrique à part si on veut risquer l'auto-allumage, le rendement ne progresse quasiment plus une fois qu'on ateint des taux de compression aussi ÃlevÃs.
Ah oui j'oubliais taux de compression augment� � 12/1
Bonne explosion !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il aura plus de puissance qu'un vvc à 7500tours puisqu'il a un meilleur remplissage et donc une pression moyenne plus grande dans ses cylindres...
Ca ne sert à rien d'avoir un tel rapport volumÃtrique à part si on veut risquer l'auto-allumage, le rendement ne progresse quasiment plus une fois qu'on ateint des taux de compression aussi ÃlevÃs.
