07-04-2002, 11:03 AM
Ben moi j'apprécie BM et le trail, donc un gros faible pour la R1150GS.
Qu'on ne s'y trompe pas, dans des parties bien sinueuses, la 2cv bien menée peut en remontrer à bien des sportives sur lesquelles on doit mouiller la chemise pour suivre le train.![[Image: tongue.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Evidemment, dans les longs droits elle se fera ensuite distancer![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif)
La seule chose qui m'embete un peu avec les BM, c'est que des potes en flat twin récents ont eu des problèmes de fiabilité à répétition (boite de vitesses, pot catalytique, béquille...)
Qu'on ne s'y trompe pas, dans des parties bien sinueuses, la 2cv bien menée peut en remontrer à bien des sportives sur lesquelles on doit mouiller la chemise pour suivre le train.
Evidemment, dans les longs droits elle se fera ensuite distancer
La seule chose qui m'embete un peu avec les BM, c'est que des potes en flat twin récents ont eu des problèmes de fiabilité à répétition (boite de vitesses, pot catalytique, béquille...)
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
