01-28-2008, 09:18 PM
Pas mal, il y a une opération simple qui consiste à vérifier le parfait alignement des conduits de la culasse et des collecteurs (avec de la plasticine ou avec un gabarit).
Ta pression en fin de compression va augmenter avec l'amélioration du remplissage, je te conseillerais de réduire l'écart de tes bougies d'un ou deux dixièmes de millimètres pour ne pas avoir de ratés d'allumage et/ou de descendre d'un ou deux degrés thermiques afin d'éviter l'auto-allumage et le cliquetis.
Pour tes compressions tu ferais mieux d'aller chez Norauto, ils vendent des compressiomètres pour pas cher (50euros environ). Pas besoin de payer des prestations d'atelier pour une opération aussi simple.
Ta pression en fin de compression va augmenter avec l'amélioration du remplissage, je te conseillerais de réduire l'écart de tes bougies d'un ou deux dixièmes de millimètres pour ne pas avoir de ratés d'allumage et/ou de descendre d'un ou deux degrés thermiques afin d'éviter l'auto-allumage et le cliquetis.
Pour tes compressions tu ferais mieux d'aller chez Norauto, ils vendent des compressiomètres pour pas cher (50euros environ). Pas besoin de payer des prestations d'atelier pour une opération aussi simple.
