Quant 5 Devient 6; 1600 Deviennent 1800 ...

[Vincere]

<!--quoteo(pid=21741262:date=22.01.2008 à 20:15:name=perdu a Londres)-->CITATION(perdu a Londres @ 22.01.2008 à 20:15) [snapback]21741262[/snapback]<!--quotec-->Les grands travaux d'hiver ont enfin commence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

au depart ils auraient du se limiter a une boite 6 mais voila vous savez comment ca se passe je n'ai pas resiste aux sirenes de longs week ends d'hiver passes au garage entre amis les mains dans le cambouis.

J'ai donc decide de devenir un disciple de Dave Andrews et de me faire un petit 1800 sympa moi-meme de mes petits doigts de fee. Le fait qu'un bon ami m'ait legue un bloc nu et une culasse a refaire ont aide grandement a la decision

J'ai attaque par le demontage de la culasse et les conduits d'admissions qui vont devenir maousses costauds [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]


fraisage a l'admission , admirer la surete du geste (c'est la premiere fois que je fais ca et le mastard qui tourne a 30,000 trs/mn ca fait un peu peur quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] )

A bientot pour d'autres photos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Plus "safe" avec une paire de gant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] (même si j'ai horreur de bosser avec des gants...)