Partiellement d'accord avec toi ec [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Ca va rendre quelques bécanes plus saines, mais t'en connais beaucoup des motos qui roulent avec des liquides de frein de 10 ans d'âge ?
Plus important, combien d'accidents sont générés par des motos qui sont pas entretenues à la lettre ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Ca changera absolument rien, d'ailleurs c'est dans la citation de B'O : (enfin dans l'article quoi : http://moto-net.com/actualites-motos-1895-...-servi....html)
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->... le lien de causalité entre accidentologie et état du parc ne soit pas clairement établi...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dans le principe, c'est cool, on va lancer un contrôle sur l'état des motos, mais en pratique, ça changera quoi ? RIEN DU TOUT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Sinon, ça changera rien non plus pour les pots full bordel, puisque ça se passera comme pour les tuner auto : tu remontes tout l'original pour avoir ton tampon de contrôle technique, et tu remets ton pot juste après [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Pour moi le bilan du CT c'est qu'on obtient finalement RIEN suivi de RIEN : ça reste PAS GRAND CHOSE [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Ca va rendre quelques bécanes plus saines, mais t'en connais beaucoup des motos qui roulent avec des liquides de frein de 10 ans d'âge ?
Plus important, combien d'accidents sont générés par des motos qui sont pas entretenues à la lettre ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Ca changera absolument rien, d'ailleurs c'est dans la citation de B'O : (enfin dans l'article quoi : http://moto-net.com/actualites-motos-1895-...-servi....html)
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->... le lien de causalité entre accidentologie et état du parc ne soit pas clairement établi...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dans le principe, c'est cool, on va lancer un contrôle sur l'état des motos, mais en pratique, ça changera quoi ? RIEN DU TOUT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Sinon, ça changera rien non plus pour les pots full bordel, puisque ça se passera comme pour les tuner auto : tu remontes tout l'original pour avoir ton tampon de contrôle technique, et tu remets ton pot juste après [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Pour moi le bilan du CT c'est qu'on obtient finalement RIEN suivi de RIEN : ça reste PAS GRAND CHOSE [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
