<!--quoteo(pid=0:date=:name=Gzii)-->CITATION(Gzii)<!--quotec-->Pour détendre l'atmosphère (et c'est peut être un PNB) :
(...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
A 18 ans j'avais essayé exactement le même truc sans succès avec une 125 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
A peine debout sur la selle, j'ai perdu l'équilibre pour retomber sur mes pieds et sur la route pendant que la moto s'est mise à rouler toute seule sans pilote [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Et après une vingtaine de mètres, elle a bifurqué vers le fossé, heurtant un panneau signalant un ........... virage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Bilan : un verre de phare pété et une honte durable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
Mais bon, j'avais pas de turban [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--quoteo(pid=0:date=:name=Ushuoca)-->CITATION(Ushuoca)<!--quotec-->Ah oui !! C'est à cause de lui que le tunnel du nouveau tronçon de l'A86 sera interdit aux motos !!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]
En général, les fakirs sortent pas des clous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Sans rire, c'est sans doute la raison : le tunnel Est est à double circulation, les voies étant superposées.
Il est réservé aux véhicules légers et interdit aux PL.
Donc une limite en hauteur qu'un motard peut dépasser en se mettant debout (sur les repose pieds, pas sur la selle) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Fr3d+-->CITATION(Fr3d)<!--QuoteEBegin-->ah tient il est où ce fameux tunnel d'ailleurs ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A coté de la maison, mais 20 mètres plus bas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Il y a deux tronçons partant de Rueil :
la partie dite Ouest aboutissant à Roquencourt.
la partie dite Est aboutissant au sud de Versailles, à Pont Colbert.
L'idée de départ a été de boucler la A86 pour en faire un super périphérique.
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A 18 ans j'avais essayé exactement le même truc sans succès avec une 125 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
A peine debout sur la selle, j'ai perdu l'équilibre pour retomber sur mes pieds et sur la route pendant que la moto s'est mise à rouler toute seule sans pilote [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Et après une vingtaine de mètres, elle a bifurqué vers le fossé, heurtant un panneau signalant un ........... virage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Bilan : un verre de phare pété et une honte durable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
Mais bon, j'avais pas de turban [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--quoteo(pid=0:date=:name=Ushuoca)-->CITATION(Ushuoca)<!--quotec-->Ah oui !! C'est à cause de lui que le tunnel du nouveau tronçon de l'A86 sera interdit aux motos !!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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En général, les fakirs sortent pas des clous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Sans rire, c'est sans doute la raison : le tunnel Est est à double circulation, les voies étant superposées.
Il est réservé aux véhicules légers et interdit aux PL.
Donc une limite en hauteur qu'un motard peut dépasser en se mettant debout (sur les repose pieds, pas sur la selle) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Fr3d+-->CITATION(Fr3d)<!--QuoteEBegin-->ah tient il est où ce fameux tunnel d'ailleurs ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A coté de la maison, mais 20 mètres plus bas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Il y a deux tronçons partant de Rueil :
la partie dite Ouest aboutissant à Roquencourt.
la partie dite Est aboutissant au sud de Versailles, à Pont Colbert.
L'idée de départ a été de boucler la A86 pour en faire un super périphérique.
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
