01-11-2008, 07:01 PM
<!--quoteo(pid=21736390:date=11.01.2008 à 17:00:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 11.01.2008 à 17:00) [snapback]21736390[/snapback]<!--quotec-->Quant aux motos de la préhistoire ([img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]), ça saucissonnait bien dans les virages [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il n'y a qu'à remarquer l'épaisseur de leurs tubes de cadre pour comprendre pourquoi les torsions étaient si faciles...
Comparer avec les grosses poutres dorsales actuelles qui rigidifient considérablement le cadre...
A l'époque, il y avait toutefois déjà les Martin pour y remédier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Il n'y a qu'à remarquer l'épaisseur de leurs tubes de cadre pour comprendre pourquoi les torsions étaient si faciles...
Comparer avec les grosses poutres dorsales actuelles qui rigidifient considérablement le cadre...
A l'époque, il y avait toutefois déjà les Martin pour y remédier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
