12-19-2007, 04:46 PM
<!--quoteo(pid=21729137:date=19.12.2007 à 10:43:name=perceval)-->CITATION(perceval @ 19.12.2007 à 10:43) [snapback]21729137[/snapback]<!--quotec-->Il y a les partisants d'Alonso, les partisants d'Hamilton ...
Une seule chose est sure : si il y a débat, c'est quand même que ces deux pilotes ne sont pas si éloignié que ca.
Hors, et c'est la que je m'insurge contre cette théorie bidon du premier pilote, c'est que en théorie Alonso (double champion du monde,et les émoluments qui vont avec) aurait du nettement dominé le rookie Hamilton. Le moins que l'on puisse dire c'est que ce n'a pas été nettement le cas !
On va voir ce que ca donnera avec Piquet mais si l'Ibère sort une clause de premier pilote pour que son jeune coéquipié se retrouve avec une voiture moins rapide, ca serait un vrai scandale sportif [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] .
Par ce qu'au final nous, spectateurs, on a tout a gagner de voir de bons pilotes sur de bonnes voitures !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Perceval
Si tu penses qu'un statut de second pilote implique une voiture moins performante que celle du leader, c'est qu'il y a quelque chose que tu n'a pas bien compris : croîs-tu que des écuries telles que Mc-Laren, Ferrari, Williams ou Renault, ne jouent que le titre pilote ? .... bien sur que non ! toutes ont intérêt à avoir 2 autos performantes à chaque GP.
Ce fameux statut de 1 er pilote ne consiste pour l'essentiel, que d'avoir la pré-eminence dans le choix de la stratégie de course. Les derniers championnats démontrent que les écuries qui appliquent cette recette, trustent les titres (Ferrari & Renault notament ...... le titre 2007 ayant + été perdu par Mc-Laren que gagné par Ferrari qui a eu l'intelligence de fixer une hiérarchie juste à temps et profiter ainsi des errances des hommes de Ron Dennis)
Quand à Hamilton, clairement c'est un très très bon et sans doute un futur très grand pilote à l'image des Schum, Prost, Senna : il une enorme qualité: sa vélocité, par contre, il pêche (et c'est normal, il débarque tout juste en F1) dans l'optimisation de son matériel :
A ce propos: crois-tu qu'il aurait obtenu les même résultats s'il avait dû se passer des set up définis par Alonso ?
Alonso, pour sa part me semble dans une phase intermédiaire : il est très vite (plus à prouver), il est fin metteur au point; il a les cartes en main pour rejoindre la cours de ses ainés.
Pour peu qu'il obtienne un bon package (voiture, team, équipier) et il pourrait engranger un bon paquet de titres supplémentaires ...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Une seule chose est sure : si il y a débat, c'est quand même que ces deux pilotes ne sont pas si éloignié que ca.
Hors, et c'est la que je m'insurge contre cette théorie bidon du premier pilote, c'est que en théorie Alonso (double champion du monde,et les émoluments qui vont avec) aurait du nettement dominé le rookie Hamilton. Le moins que l'on puisse dire c'est que ce n'a pas été nettement le cas !
On va voir ce que ca donnera avec Piquet mais si l'Ibère sort une clause de premier pilote pour que son jeune coéquipié se retrouve avec une voiture moins rapide, ca serait un vrai scandale sportif [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] .
Par ce qu'au final nous, spectateurs, on a tout a gagner de voir de bons pilotes sur de bonnes voitures !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Perceval
Si tu penses qu'un statut de second pilote implique une voiture moins performante que celle du leader, c'est qu'il y a quelque chose que tu n'a pas bien compris : croîs-tu que des écuries telles que Mc-Laren, Ferrari, Williams ou Renault, ne jouent que le titre pilote ? .... bien sur que non ! toutes ont intérêt à avoir 2 autos performantes à chaque GP.
Ce fameux statut de 1 er pilote ne consiste pour l'essentiel, que d'avoir la pré-eminence dans le choix de la stratégie de course. Les derniers championnats démontrent que les écuries qui appliquent cette recette, trustent les titres (Ferrari & Renault notament ...... le titre 2007 ayant + été perdu par Mc-Laren que gagné par Ferrari qui a eu l'intelligence de fixer une hiérarchie juste à temps et profiter ainsi des errances des hommes de Ron Dennis)
Quand à Hamilton, clairement c'est un très très bon et sans doute un futur très grand pilote à l'image des Schum, Prost, Senna : il une enorme qualité: sa vélocité, par contre, il pêche (et c'est normal, il débarque tout juste en F1) dans l'optimisation de son matériel :
A ce propos: crois-tu qu'il aurait obtenu les même résultats s'il avait dû se passer des set up définis par Alonso ?
Alonso, pour sa part me semble dans une phase intermédiaire : il est très vite (plus à prouver), il est fin metteur au point; il a les cartes en main pour rejoindre la cours de ses ainés.
Pour peu qu'il obtienne un bon package (voiture, team, équipier) et il pourrait engranger un bon paquet de titres supplémentaires ...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Exige S1 vendue .... bientôt la prochaine ...
