12-06-2007, 12:09 AM
<!--quoteo(pid=21723830:date=05.12.2007 à 23:00:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 05.12.2007 à 23:00) [snapback]21723830[/snapback]<!--quotec-->Les H2 c'est bon pour les vétérans qu'ont toujours pas compris le mot châssis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les H2, c'est aussi bon pour les jeunots qu'ont toujours pas compris le mot chiasse dans l'calebard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
Pis peu importe, fallait d'abord essayer de rester en selle avant de penser chassis, freins, trajectoire avec ce truc qui déchirait sa race bien mieux que n'importe quel Armagnac 48 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Les H2, c'est aussi bon pour les jeunots qu'ont toujours pas compris le mot chiasse dans l'calebard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
Pis peu importe, fallait d'abord essayer de rester en selle avant de penser chassis, freins, trajectoire avec ce truc qui déchirait sa race bien mieux que n'importe quel Armagnac 48 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
