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TARTO IL A ESSAYE LE B12 AUJOURD'HUI :P

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#5
06-30-2002, 12:44 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pour la couleur faut se mefier du bleu Suz. Mais ils ont sorti des bleus bizarres. Enfin ca depend des annees (ah... la mode...). Sinon un bleu nuit paillete, c'est magnifique (souvenir souvenir...). Sinon le noir...
Avec une version N tu aurais retrouve une partie des sensations du Vmax.
Un roadster quoi... pas une GT [Image: icon_wink.gif]
C clair, c un vrai velo, sauf qu'avec le poids il faut se mefier (m'enfin je pense qu'avec ta carrure -supposee, je ne t'ai pas vu [Image: icon_wink.gif] - ca ne doit pas te faire peur).Sur le moto mag de juin, leur 1200 passe au banc sortait 116cv d'origine... Alors en plus si tu as du bol, tu auras des watts pour pas cher!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ben je voulais une noir, mais il est plus au catalogue francais [Image: icon_sad.gif]
j'ai uniquement le choix entre le gris argent et le bleu que je vous ai mis en photo.
Pour le poids de la moto, effectivement ca me derange pas, j'avais l'impression de passer a un velo en decendant du VMAX [Image: tongue.gif]
Sinon j'i un pote qui en a achetée une y'a pas longtemps, et avec un silencieux, il sort 121cv sur banc dynojet...je pense qu'il est tombé sur un bon numero [Image: icon_wink.gif]
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