11-02-2007, 01:51 PM
<!--quoteo(pid=21708976:date=02.11.2007 à 12:43:name=altus)-->CITATION(altus @ 02.11.2007 à 12:43) [snapback]21708976[/snapback]<!--quotec-->C'est les cintres courts fixés aux tubes de fourche, ils mettent ça sur les bécanes sportives pour la position en avant, et avoir les bras moins écartés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Après par niveau de lopéitude, t'as les demi-guidon (B'O il doit avoir ça sur sa copie de VFR anglais [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] )
Et pour finir le guidon classique des roadster [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui ça se fait... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] La base etant la dayto il n'y avait pas de raison. La preuve.
![[Image: 1807798278443be304e17ac.jpg]](http://www.clubman.de/umbaubilder/1807798278443be304e17ac.jpg)
Après par niveau de lopéitude, t'as les demi-guidon (B'O il doit avoir ça sur sa copie de VFR anglais [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] )
Et pour finir le guidon classique des roadster [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui ça se fait... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] La base etant la dayto il n'y avait pas de raison. La preuve.
Coureur de terrasses...
