Recherche Casque Integral

[P.P.P.]

Oula

que de réponses !

bon, alors j'explique

-pour le bruit, disons que actuellement, j'en fait bien plus que n'iporte-quelle moto, Onken doit pouvoir comprendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
le casque servira à étouffer le bruit de la voiture, et le bruit du vent
j'ai bien compris qu'il ne fallait pas opter pour un modèle avec caches au niveau de l'articulation de la visière

-pour la sécurité, il faut reconnaitre que si le casque sert à proteger ma tete, ça ne suggère rien de bon pour le reste du corps ... donc c'est vraiment pas l'objet du topic (mais à priori vous l'aviez compris)

-pour le poids, c'est bien pour moi un des 2 ponts les plus importants
je deteste avoir quelques chose sur la tete, alors quitte à etre obligé (pour l'utilisation sur circuit c'est obligatoire), autant prendre un truc confortable etq ue l'on "oublie" rapidement

-pour le look, ben là c'est subgectif, peut pas trop expliquer , mais j'ai donné un exemple, le look style "darth vader" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

-pour le prix
bon ben là, j'avais bien cerné le prix du bmw ... mais je pensait que y'avait moins cher quand meme, pour un poids s'approchant.
1kg, je trouve ça "énorme" déjà ... (mais ça peut s'expliquer par la recherche de sécurité)



Bref, faut que je revois le budget à la hausse, disons maxi 500€ alors
j'avais vu (je sais plus ou ... ) une casque de saut en parachute, tout en carbone, pesant dans les 650-700 gr
mais quid de l'utilisation sur circuit, c'ets considéré comme un casque autorisé, ou pas ? (pas de marquage CE)

merci quand meme de vos réponses, si vous avez d'autres remarques/suggestions n'hésitez pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

P.P.P.