Mon petit avis perso sur l'OR.
Faire valoir l'OR pour obliger le mécano à réparer peus être à double tranchant.
Car si il a bien un OR il peux changer toutes les piéces requises afin d'effectuer la réparation et garantir ainsi son obligation de résultat.
Il change le calculo, le faisceau, les sondes, les injecteurs, la pompe à essence etc etc... A partir du moment ou cela rentre dans l'Orde de Répration tu ne poura que fermé ta bouche... est payé la facture.
Enfin c'étais juste pour l'histoire potentiel, tout est dans l'ordre maintenant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Faire valoir l'OR pour obliger le mécano à réparer peus être à double tranchant.
Car si il a bien un OR il peux changer toutes les piéces requises afin d'effectuer la réparation et garantir ainsi son obligation de résultat.
Il change le calculo, le faisceau, les sondes, les injecteurs, la pompe à essence etc etc... A partir du moment ou cela rentre dans l'Orde de Répration tu ne poura que fermé ta bouche... est payé la facture.
Enfin c'étais juste pour l'histoire potentiel, tout est dans l'ordre maintenant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Vive la mecanique... les moteurs FORD... et les Martin... ;-)
