09-05-2007, 07:08 AM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] Bienvenue au Club des pertes de compressions............ désolé de cette tuile. En même temps, le problème est le même que moi, un V8 de 160 MKms a dû être massacré pour être foutu.
Il y a vraiment des cons qui massacrent les mécanique.........
Vraiment désolé pour toi.
Vendre un Testicule pour réparer n'est pas une solution, même si on en a deux.
Pour la vendre en l'état, je dirai à vue de nez, entre 2500 et 3500 selon l'état et l'intérêt d'un acheteur potentiel, qui doit se faire rare.
P't trouver un Forum d'ancienne pour passer une annonce ou appréhender du mieux que tu pourras le prix de vente en l'état.
A savoir que pour réparer, c'est que de la MO, si tu connais quelqu'un......
Le B12 est pareil, 11h de démontage, 98% du prix est de la MO.......
Il y a vraiment des cons qui massacrent les mécanique.........
Vraiment désolé pour toi.
Vendre un Testicule pour réparer n'est pas une solution, même si on en a deux.
Pour la vendre en l'état, je dirai à vue de nez, entre 2500 et 3500 selon l'état et l'intérêt d'un acheteur potentiel, qui doit se faire rare.
P't trouver un Forum d'ancienne pour passer une annonce ou appréhender du mieux que tu pourras le prix de vente en l'état.
A savoir que pour réparer, c'est que de la MO, si tu connais quelqu'un......
Le B12 est pareil, 11h de démontage, 98% du prix est de la MO.......
