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Réponse générale

Ecoutez , j'ai honte , je ne l'ai jamais poussée à fond [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] ; mais je pense qu'elle monte au moins à 250. Je vais aller prochainement ( j'espère) sur circuit ( en amateur ) avec un club.
Pour les CV , le moteur d'origine tourne autour de 320 et ma réplique a été modifiée par le constructeur ( notament le plus visible les échapements latéraux : il y en a qui appréci bien le son et c'est encore mienx quand t'es dedans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] )

D'après les doc que j'ai pu avoir , le constructeur l'annonçait à 400cv ( à vérifier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] )
De toute façon c'a pousse tout le temps , c'est très coupleux et il faut se méfier des routes mouillées. J'ai une boite manuelle 5v.

Pour la cote d'une 560SEC des années 1985/86 c'est pas énorme mais tu n'auras pas les mêmes performances et bruit ( 1000kg pour la cobra et environ 1500kg pour la merco)