08-20-2007, 03:39 PM
Pour moi la vrai limitation en terme de perf pour un 1600 est bel et bien la boîte.
Ce n'est qu'une "intuition" mais le gain en perf d'une BV5 ré-étagée ou d'une BV6 sur un 1600 doit être très important, bien plus qu'un kit SS par exemple, sans parler de l'agrément de conduite.
Ce n'est qu'une "intuition" mais le gain en perf d'une BV5 ré-étagée ou d'une BV6 sur un 1600 doit être très important, bien plus qu'un kit SS par exemple, sans parler de l'agrément de conduite.
Duratec R
