08-17-2007, 09:52 AM
Bonjour,
Il se trouve que dans la Balsen family, il y a une magnifique Renault 4L rouge de 1968, 1ere main, 40 000 km qui est stockée dans un garage de puis le de décés de son proprietaire en 1982. La voiture n'a aucune rouille, pour ce que j'ai pu en voir. le garage est tres propre et sec.
Bien sur, hors de question de la redémarrer sans un certain nombre de travaux. Mais je voulais savoir si il fallait demonter le moteur (chemise marquées par les pistons) ? La voiture est elle en 12V ou 6V ?
D'avance merci pour votre aide.
Balsen
Il se trouve que dans la Balsen family, il y a une magnifique Renault 4L rouge de 1968, 1ere main, 40 000 km qui est stockée dans un garage de puis le de décés de son proprietaire en 1982. La voiture n'a aucune rouille, pour ce que j'ai pu en voir. le garage est tres propre et sec.
Bien sur, hors de question de la redémarrer sans un certain nombre de travaux. Mais je voulais savoir si il fallait demonter le moteur (chemise marquées par les pistons) ? La voiture est elle en 12V ou 6V ?
D'avance merci pour votre aide.
Balsen
