08-02-2007, 02:23 PM
<!--quoteo(pid=21671351:date=02.08.2007 à 13:54:name=Caterhman)-->CITATION(Caterhman @ 02.08.2007 à 13:54) [snapback]21671351[/snapback]<!--quotec-->alors les gars encore une semaine avant mon off d'été...
Quelques trucs de plus se serait bien:
Aller un d'actualité:
Odeur d'essence:
Si le canister a été démonté vérifier la présence du clapet anti retour
Eviter de faire déborder le réservoir à chaque plein, virer la moquette pour sentir la différence.
Durite compartiment moteur fissurée. Elle doit être sêche d'aspect.
Joint au dessus du réservoir démonter la planche de coffre, vérifier l'état du joint.
Fissure du réservoir, il doit être sec
A votre tour les bricolos<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pour la fissure du réservoir, je viens de la faire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Pour le moment ma réparation est très bien et très propre, à voir dans 1 ou 2 ans si ça refuit.
Besoins:
Essence,
Acetone,
Kit soudure à froid Métolux (poudre d'alu + liquide spécial)
Vider le réservoir
Sortir le réservoir,
Nettoyage complet à l'essence,
Nettoyage de la zone qui fuit à l'acetone,
Préparation de la soudure à froid,
Appliquer sur la zone à l'aide d'une spatule genre sculpteur,
Attendre minimum 30min, 2h dans mon cas.
Remonter le réservoir
Remettre l'essence et prier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Temps qu'on y est changé le filtre à essence (4€) pour une Cat Ford.
Quelques trucs de plus se serait bien:
Aller un d'actualité:
Odeur d'essence:
Si le canister a été démonté vérifier la présence du clapet anti retour
Eviter de faire déborder le réservoir à chaque plein, virer la moquette pour sentir la différence.
Durite compartiment moteur fissurée. Elle doit être sêche d'aspect.
Joint au dessus du réservoir démonter la planche de coffre, vérifier l'état du joint.
Fissure du réservoir, il doit être sec
A votre tour les bricolos<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pour la fissure du réservoir, je viens de la faire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Pour le moment ma réparation est très bien et très propre, à voir dans 1 ou 2 ans si ça refuit.
Besoins:
Essence,
Acetone,
Kit soudure à froid Métolux (poudre d'alu + liquide spécial)
Vider le réservoir
Sortir le réservoir,
Nettoyage complet à l'essence,
Nettoyage de la zone qui fuit à l'acetone,
Préparation de la soudure à froid,
Appliquer sur la zone à l'aide d'une spatule genre sculpteur,
Attendre minimum 30min, 2h dans mon cas.
Remonter le réservoir
Remettre l'essence et prier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Temps qu'on y est changé le filtre à essence (4€) pour une Cat Ford.
