02-24-2002, 05:19 PM
En termes trés édulcorés, Patrick HEAD himself va dans le sens du vent de la mauvaise surprise... Mais le problème aurait été identifié et réglé... Enfin, pour son réglement, il dit quand même d'attendre les chronos de MELBOURNE. Il faut l'espérer absolument pour l'intérêt du championnat et le bouilleur munichois qui, lui, sera au top!
Reste que je reste persuadé que la clé du championnat va résider dans les pneus et que le bibendum va proposer des produits supérieurs aux Bridges... Et un bon pneu c'est minimum une seconde brute... Les polémiques sur l'usure des rainures ne tarderont certainement pas à éclater!
Autre inconnu enfin, la gestion du contrôle électronique des monoplaces.
Reste que je reste persuadé que la clé du championnat va résider dans les pneus et que le bibendum va proposer des produits supérieurs aux Bridges... Et un bon pneu c'est minimum une seconde brute... Les polémiques sur l'usure des rainures ne tarderont certainement pas à éclater!
Autre inconnu enfin, la gestion du contrôle électronique des monoplaces.
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
