06-19-2007, 10:53 AM
http://fr.sports.yahoo.com/17062007/70/24-...clarations.html
Emmanuelle Pirro (Audi R10 N.1, vainqueur) : "Le Mans était tout simplement incroyable cette année. Après l'abandon des deux autres Audi, nous avions une énorme pression. Derrière, les Peugeot poussaient et nous avons dû nous battre ardemment. Les neufs dernières heures ont été tout particulièrement difficiles. C'est ma 5e victoire, je la dédie aux mécaniciens des trois voitures. C'est aussi mon 9e podium consécutif. On avait pris l'habitude de terminer avec toutes nos voitures, alors quand on a vu qu'il en manquait deux, on n'était pas habitués, et on se retrouvait avec une grosse responsabilité. Je voudrais remercier les mécaniciens de Peugeot Sport qui nous ont applaudis quand on est montés sur le podium, c'est un geste d'une grande sportivité".
c'est pas sur FAR que règne l'esprit sportif ...
Marco Werner (Audi R10 N.1, vainqueur) : "C'est une sensation géniale et elle sera encore plus grande demain car il y avait une pression gigantesque sur nos épaules. Sans une voiture comme cette Audi, ce résultat n'aurait pas été possible. Dans mon dernier relais, c'était horrible : ça ressemblait à une course de bateaux, et j'étais vraiment énervé d'avoir dû attendre si longtemps la voiture de sécurité. J'ai juste essayé d'arriver au bout".
http://www.lepoint.fr/content/sports/article?id=188413
Peugeot, qui revenait au Mans pour la première fois depuis son triplé historique en 1993 et avait copié Audi en optant pour le diesel, aurait signé tout de suite pour terminer si haut, voire pour terminer tout court.
BOURDAIS AURAIT PREFERE UN BATEAU
"Finir deuxième, c'est déjà une victoire", a déclaré Bourdais, qui a souffert sous le déluge dans un final apocalyptique.
"Un bateau aurait été plus adapté qu'une voiture sur la fin. En deuxième, on partait en aquaplanning. C'était la panique."
La 908, qui découvrait la distance après ne s'être rodée que sur des courses de 1.000 kilomètres, a fait preuve d'une fiabilité et d'une compétitivité surprenantes qui autorisent tous les espoirs pour l'an prochain.
à suivre ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Emmanuelle Pirro (Audi R10 N.1, vainqueur) : "Le Mans était tout simplement incroyable cette année. Après l'abandon des deux autres Audi, nous avions une énorme pression. Derrière, les Peugeot poussaient et nous avons dû nous battre ardemment. Les neufs dernières heures ont été tout particulièrement difficiles. C'est ma 5e victoire, je la dédie aux mécaniciens des trois voitures. C'est aussi mon 9e podium consécutif. On avait pris l'habitude de terminer avec toutes nos voitures, alors quand on a vu qu'il en manquait deux, on n'était pas habitués, et on se retrouvait avec une grosse responsabilité. Je voudrais remercier les mécaniciens de Peugeot Sport qui nous ont applaudis quand on est montés sur le podium, c'est un geste d'une grande sportivité".
c'est pas sur FAR que règne l'esprit sportif ...
Marco Werner (Audi R10 N.1, vainqueur) : "C'est une sensation géniale et elle sera encore plus grande demain car il y avait une pression gigantesque sur nos épaules. Sans une voiture comme cette Audi, ce résultat n'aurait pas été possible. Dans mon dernier relais, c'était horrible : ça ressemblait à une course de bateaux, et j'étais vraiment énervé d'avoir dû attendre si longtemps la voiture de sécurité. J'ai juste essayé d'arriver au bout".
http://www.lepoint.fr/content/sports/article?id=188413
Peugeot, qui revenait au Mans pour la première fois depuis son triplé historique en 1993 et avait copié Audi en optant pour le diesel, aurait signé tout de suite pour terminer si haut, voire pour terminer tout court.
BOURDAIS AURAIT PREFERE UN BATEAU
"Finir deuxième, c'est déjà une victoire", a déclaré Bourdais, qui a souffert sous le déluge dans un final apocalyptique.
"Un bateau aurait été plus adapté qu'une voiture sur la fin. En deuxième, on partait en aquaplanning. C'était la panique."
La 908, qui découvrait la distance après ne s'être rodée que sur des courses de 1.000 kilomètres, a fait preuve d'une fiabilité et d'une compétitivité surprenantes qui autorisent tous les espoirs pour l'an prochain.
à suivre ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

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