06-18-2007, 11:01 AM
<!--quoteo(pid=21653885:date=18.06.2007 à 10:55:name=loopingz)-->QUOTE(loopingz @ 18.06.2007 à 10:55) [snapback]21653885[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21653332:date=16.06.2007 à 12:01:name=Breton)--><div class='quotetop'>QUOTE(Breton @ 16.06.2007 à 12:01) [snapback]21653332[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21653135:date=15.06.2007 à 18:13:name=Ronin)--><div class='quotetop'>QUOTE(Ronin @ 15.06.2007 à 18:13) [snapback]21653135[/snapback]<!--quotec-->Bien que n'étant d'habitude pas fan pour un sou de Pijot, je leur tire quand même un grand coup de chapeau...cette 908 qui a fait ses premiers tours de roues depuis à peine 6 mois!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui c'est vraiment exceptionnel mais ils n'ont pas fait beaucoup de simulations de 24h, je ne comprendrai jamais comment une équipe peut s'engager à une course en aveugle, du temps de Todt il n'y avait pas ça.
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C'est vrai que la 905 première participation qui avait tenu de mémoire dans les 5h on sentait bien l'apport de todt.
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Oui je me suis planté [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] Mais la 905 était très peu fiable en 1991. Peugeot a montré un sacré professionnalisme, d'ailleurs la victoire d'Audi n'en est que plus belle, ils ont eu la pression et c'était la première vraie victoire de la R10.
Oui c'est vraiment exceptionnel mais ils n'ont pas fait beaucoup de simulations de 24h, je ne comprendrai jamais comment une équipe peut s'engager à une course en aveugle, du temps de Todt il n'y avait pas ça.
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C'est vrai que la 905 première participation qui avait tenu de mémoire dans les 5h on sentait bien l'apport de todt.
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Oui je me suis planté [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] Mais la 905 était très peu fiable en 1991. Peugeot a montré un sacré professionnalisme, d'ailleurs la victoire d'Audi n'en est que plus belle, ils ont eu la pression et c'était la première vraie victoire de la R10.

![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)