06-17-2007, 01:52 PM
Communiqué Peugeot à 12h (avant donc l'abandon de la n°7):
<i>Depuis la sortie de route de la voiture de tête á 7h30, les deux Peugeot 908 HDi FAP roulent en mode "sécurité" (3min35s-3min40s au tour) et les mécaniciens du Team Peugeot Total s'appliquent á bien nettoyer les entrées d'air pour un refroidissement optimum des moteurs V12 HDi FAP. Un seul objectif : couper la ligne d'arrivée des 24 Heures du Mans 2007 dans trois heures.
</i>Clairement, ils ne visaient plus la victoire mais simplement deux places sur le podium. Bon, là ca ne sera plus qu'une place [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Sinon, d'accord avec l'analyse de Nogaro.
<i>Depuis la sortie de route de la voiture de tête á 7h30, les deux Peugeot 908 HDi FAP roulent en mode "sécurité" (3min35s-3min40s au tour) et les mécaniciens du Team Peugeot Total s'appliquent á bien nettoyer les entrées d'air pour un refroidissement optimum des moteurs V12 HDi FAP. Un seul objectif : couper la ligne d'arrivée des 24 Heures du Mans 2007 dans trois heures.
</i>Clairement, ils ne visaient plus la victoire mais simplement deux places sur le podium. Bon, là ca ne sera plus qu'une place [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Sinon, d'accord avec l'analyse de Nogaro.
