05-14-2007, 11:07 PM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
ah que de souvenirs les GTI de fin de race
les copains qui en avaient, commençaient par démonter tout le tableau de bord pour revisser et ajouter les vis manquantes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_mad.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_mad.gif[/img]
pour la GTI (pas 16 s), fallait prévoir une boite d'alternateurs à côté de la boite d'ampoules [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
attention au système d'ouverture (centralisé mais mécanique) des vitres de custode : quand ça s'ouvre violemment à 220 (compteur et hors de France promis juré), c'est pas cool [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
bonne route [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
ah que de souvenirs les GTI de fin de race
les copains qui en avaient, commençaient par démonter tout le tableau de bord pour revisser et ajouter les vis manquantes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_mad.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_mad.gif[/img]
pour la GTI (pas 16 s), fallait prévoir une boite d'alternateurs à côté de la boite d'ampoules [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
attention au système d'ouverture (centralisé mais mécanique) des vitres de custode : quand ça s'ouvre violemment à 220 (compteur et hors de France promis juré), c'est pas cool [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
bonne route [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

![[Image: fun1450yi9.gif]](http://www.fun1450.com/cat/fun1450yi9.gif)