05-07-2007, 01:14 PM
Je pensais que c'etait resolu cette histoire?
En tout cas pour les chutes a gauche.
Pour toute moto c'est mauvais le moteur qui tourne toujours moto par terre... bon dans le cas de Triumph c'etait malheureusement assez systematique (la casse, pas la chute [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] )
Cela dit pas mal de becanes doivent etre equipees d'un capteur pour couper le moteur en cas de chute...
Je veux pour preuve la SP2 lors d'une balade qui a vu son capteur arrache, situe dans le passage de roue (arrache par un sac a dos, mais c'est une autre histoire)
Ca a pris un moment avant de piger que ce truc devait etre dans le bon sens pour que la moto redemarre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
En tout cas pour les chutes a gauche.
Pour toute moto c'est mauvais le moteur qui tourne toujours moto par terre... bon dans le cas de Triumph c'etait malheureusement assez systematique (la casse, pas la chute [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] )
Cela dit pas mal de becanes doivent etre equipees d'un capteur pour couper le moteur en cas de chute...
Je veux pour preuve la SP2 lors d'une balade qui a vu son capteur arrache, situe dans le passage de roue (arrache par un sac a dos, mais c'est une autre histoire)
Ca a pris un moment avant de piger que ce truc devait etre dans le bon sens pour que la moto redemarre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
