05-06-2007, 05:09 PM
<!--quoteo(pid=21635406:date=06.05.2007 à 13:01:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 06.05.2007 à 13:01) [snapback]21635406[/snapback]<!--quotec-->Je ne garde pas un mauvais souvenir de ce Mériva. C'est clair qu'en confort de suspensions on fait mieux, mais le châssis reste correct et l'intérieur est d'une rare intelligence de conception. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
c'est clair,
dans les autos aux environs de 4 mètres ou moins, le Meriva est clairement le mieux foutu à l'intérieur de tous les véhicules de la production actuelle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
c'est clair,
dans les autos aux environs de 4 mètres ou moins, le Meriva est clairement le mieux foutu à l'intérieur de tous les véhicules de la production actuelle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996

