06-19-2002, 04:51 PM
Voila ce que j'ai lu sur le site www.s3-passion.com sur le système de transmission Haldex :
Le système règle le couple de zéro à plein transfert, ce qui correspond à une répartition de 50 :50 entre les roues avant et arrière. En fonction de la répartition d’adhérence, il est possible de se retrouver avec un transfert de couple jusqu’à 100 % sur l’essieu arrière.
Ce qui me pose problème, c'est comment avec un seul système Haldex sur l'essieu arrière, supprimer tout le couple de l'essieu avant pour envoyer 100% de celui ci sur l'essieu arrière ?
J'ai lu le post suivant http://www.forum-autoroule.com/viewtopic.php?t=2869&highlight=haldex ://http://www.forum-autoroule.com/view...ghlight=haldex qu'il existait un "vag tool". C'est quoi au juste ?
Comment en trouver un ?
Merci d'avance![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
Le système règle le couple de zéro à plein transfert, ce qui correspond à une répartition de 50 :50 entre les roues avant et arrière. En fonction de la répartition d’adhérence, il est possible de se retrouver avec un transfert de couple jusqu’à 100 % sur l’essieu arrière.
Ce qui me pose problème, c'est comment avec un seul système Haldex sur l'essieu arrière, supprimer tout le couple de l'essieu avant pour envoyer 100% de celui ci sur l'essieu arrière ?
J'ai lu le post suivant http://www.forum-autoroule.com/viewtopic.php?t=2869&highlight=haldex ://http://www.forum-autoroule.com/view...ghlight=haldex qu'il existait un "vag tool". C'est quoi au juste ?
Comment en trouver un ?
Merci d'avance
