03-11-2007, 11:13 PM
Marco, si c'est pas assez ancien, je te laisse l'envoyer là où tu penses que c'est mieux.
Bon ben voilà, la condition physique du paternel ne lui permettant de descendre dans sa voiture et ayant Quatre pensionaires labrador à trimbaler dans une région où quand il fait froid, il pèle, le voilà prêt à "céder ou presque" sa belle voiture dont je rêve depuis longtemps, que j'ai toujours aimé, mais dont je ne me serai jamais rapproché sans une opportunité qui ne se refuse pas, ... Bref, deal !
Et me voilà parti ce matin, rempli d'état d'âme inhérent au vide à combler entre l'image statutaire de l'engin, l'image véhiculé, etc... et.....ben moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
Bon, la voiture : BMW
modèle :850 i, modèle 1992, l'un des premiers, nantis du moteur MS70, un V12 qui développe 300cv, et agrémenté de la boîte 6, histoire de PRO-FI-TER en plein du bestiaux.
Je l'avais conduite à 2/3 occasions, et j'avais moyennement apprécié un micro décalage de l'accélérateur electronique et moteur, bref entre ordre et execution. Mais aujourd'hui, je mets ça sur le plan de la meconnaissance de la voiture. Si un truc enervant, des à-coups à basse vitesse. Et j'ai compris qu'il vaut mieux rouler en 3 qu'en 2.
La voiture relance tout le temps, tranquillement à 20 en 6 ou alors bondit allégrement quand on monte en régime. J'ai retrouvé quelques sensations pas si vieille mais avec quand même une carcasse sensiblement plus imposante (1700kg environ). Pour un peu qu'on ouvre les fenêtres, le toit ouvrant et qu'on sorte la tête, on serait pas loin du côté LF.
Bon mécaniquement, rien à dire, ça baigne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Esthétiquement, 2 chats et 4 chiens jeunes, fous et "joueurs" ça pardonne pas, surtout quand ces connards de chats (encore eux...) décident d'aller se planquer sur le toit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] . Gros coup de polishage sur le capot à prévoir pour rattraper des griffures mais qui ont l'air superficielles (ne se sentent pas aux doigts). On verra.
Demain jour, un brin de toilette et ma foi, quelques photos pour embellir cette prose.
Hugues VD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Bon ben voilà, la condition physique du paternel ne lui permettant de descendre dans sa voiture et ayant Quatre pensionaires labrador à trimbaler dans une région où quand il fait froid, il pèle, le voilà prêt à "céder ou presque" sa belle voiture dont je rêve depuis longtemps, que j'ai toujours aimé, mais dont je ne me serai jamais rapproché sans une opportunité qui ne se refuse pas, ... Bref, deal !
Et me voilà parti ce matin, rempli d'état d'âme inhérent au vide à combler entre l'image statutaire de l'engin, l'image véhiculé, etc... et.....ben moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
Bon, la voiture : BMW
modèle :850 i, modèle 1992, l'un des premiers, nantis du moteur MS70, un V12 qui développe 300cv, et agrémenté de la boîte 6, histoire de PRO-FI-TER en plein du bestiaux.
Je l'avais conduite à 2/3 occasions, et j'avais moyennement apprécié un micro décalage de l'accélérateur electronique et moteur, bref entre ordre et execution. Mais aujourd'hui, je mets ça sur le plan de la meconnaissance de la voiture. Si un truc enervant, des à-coups à basse vitesse. Et j'ai compris qu'il vaut mieux rouler en 3 qu'en 2.
La voiture relance tout le temps, tranquillement à 20 en 6 ou alors bondit allégrement quand on monte en régime. J'ai retrouvé quelques sensations pas si vieille mais avec quand même une carcasse sensiblement plus imposante (1700kg environ). Pour un peu qu'on ouvre les fenêtres, le toit ouvrant et qu'on sorte la tête, on serait pas loin du côté LF.
Bon mécaniquement, rien à dire, ça baigne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Esthétiquement, 2 chats et 4 chiens jeunes, fous et "joueurs" ça pardonne pas, surtout quand ces connards de chats (encore eux...) décident d'aller se planquer sur le toit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] . Gros coup de polishage sur le capot à prévoir pour rattraper des griffures mais qui ont l'air superficielles (ne se sentent pas aux doigts). On verra.
Demain jour, un brin de toilette et ma foi, quelques photos pour embellir cette prose.
Hugues VD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
