03-02-2007, 09:13 AM
Les poulis Verniers sont intéressentes dans tous les cas puisque tu allèges encore tes masses tounantes. Maitre Pétrus pourrai, grace à son tableau récapitulatif, nous dire le gain. De mémoire, c'est 500g pièce sur le BDR mais c'est très chère à la grosse 500€ la paire chez Burton toujours pour le BDR.
Pour le réglage des Verniers, Maitre Pétrus l'a fait seul en se faisant des gabaries. Si tu veux le faire faire, il te faut un bon voir très bon mécano.
Prends ton temps pour faire les Upgrades de ta voiture, change les pièces une par une, ça te cout moins chère et tu peux voir exactement l'incidence de chaque modif!
Enfin si tu changes les joins de la BV fait ton volant moteur et ton embrayage en même temps, c'est une économie en main d'oeuvre.
@ dimanche peut-etre
Onken
Pour le réglage des Verniers, Maitre Pétrus l'a fait seul en se faisant des gabaries. Si tu veux le faire faire, il te faut un bon voir très bon mécano.
Prends ton temps pour faire les Upgrades de ta voiture, change les pièces une par une, ça te cout moins chère et tu peux voir exactement l'incidence de chaque modif!
Enfin si tu changes les joins de la BV fait ton volant moteur et ton embrayage en même temps, c'est une économie en main d'oeuvre.
@ dimanche peut-etre
Onken
