02-21-2007, 07:34 PM
(Modification du message : 02-21-2007, 07:39 PM par perdu a Londres.)
Mister7 : un avis argumente [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] ...que je ne partage pas ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Evident que le Merco etait en verre mais quand on veut etre champion du monde on doit savoir federer autour de soi, bosser dur , faire progresser la voiture et raikonnen etant a la limite de l'autisme , ferrari ou pas ca n'y changera rien ..
les faits me donneront peut etre tort dans quelques mois mais chez les rouges , je msie sur Massa a tous les coups [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
sa fameuse casse de suspension il ya 2 ans (il me semble [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ) ou tout le monde a pleurer sur son manque de chance, et bien moi je suis pas d'accord : il a mis un gros plat sur son pneu avant parce qu'il attaquait comme une brute et sa voiture l'a lache ...
un pilote doit savoir gerer l'effort , j'insiste ca ne sert a rien d'avoir de la vitesse pure si tu sais pas gerer sur 60 tours. 2eme point: a-t-il tirer McLaren vers le haut en terme d'evolution de la charette sur la duree d'une saison? difficile a dire mais en tous ca sj'ai jamais entendu ses camardes vanter ses merites sur ce point ....
Mais bon force est de constater qu'en attaque pure, Iceman c'est la grande classe, ca c'est clair (Alsonso et lui Japon 2005 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] )
Evident que le Merco etait en verre mais quand on veut etre champion du monde on doit savoir federer autour de soi, bosser dur , faire progresser la voiture et raikonnen etant a la limite de l'autisme , ferrari ou pas ca n'y changera rien ..
les faits me donneront peut etre tort dans quelques mois mais chez les rouges , je msie sur Massa a tous les coups [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
sa fameuse casse de suspension il ya 2 ans (il me semble [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ) ou tout le monde a pleurer sur son manque de chance, et bien moi je suis pas d'accord : il a mis un gros plat sur son pneu avant parce qu'il attaquait comme une brute et sa voiture l'a lache ...
un pilote doit savoir gerer l'effort , j'insiste ca ne sert a rien d'avoir de la vitesse pure si tu sais pas gerer sur 60 tours. 2eme point: a-t-il tirer McLaren vers le haut en terme d'evolution de la charette sur la duree d'une saison? difficile a dire mais en tous ca sj'ai jamais entendu ses camardes vanter ses merites sur ce point ....
Mais bon force est de constater qu'en attaque pure, Iceman c'est la grande classe, ca c'est clair (Alsonso et lui Japon 2005 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] )
