06-18-2002, 09:42 AM
Bon alors voila..
Ce matin j´accompagne mon collegue pour qu´il aille recuperer sa titine.
Il a subi une petite mise a jour du soft du boitier electronique de la phase I
Passage de 192 a 237 CV afin de gagner.......en agrement de conduite![[Image: ange.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif)
(c l´excuse qu´il a trouvé a sa copine ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
)
Resultat......ca pousse![[Image: icon_eek.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif)
et qd je remonte ds mon tdi 150 je me demande ou est passé le moteur ![[Image: cry.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif)
l´agrement est drolement amelioré notement en cinquieme ou il est inutile de retrograder. Couple d´un diesel sans le bruit d´un tracteur![[Image: bien.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif)
La conso reste stable, voir meme un peu moins en conduite normal.
En conduite Sport...la motricite semble perfectible en troisieme...donc sur le mouille l´ESP devrait un peu s´affoller.
Par contre les accelerations vous colle au siege
Les freins suivent....., et en plus c Garantie par Opel.
Cela revient aux environs de 7500 Fr.
Et la fiabilité n´est absolument pas remis en cause visiblement.
(pour info le vendeur est en train de preparer son Opel Zafira OPC equipe du meme moteur mais en phase III....plus de 300 CV
Il vient d´installer un filet...derriere pour le chat lorsqu´il accelere )
Ce matin j´accompagne mon collegue pour qu´il aille recuperer sa titine.
Il a subi une petite mise a jour du soft du boitier electronique de la phase I
Passage de 192 a 237 CV afin de gagner.......en agrement de conduite
(c l´excuse qu´il a trouvé a sa copine )Resultat......ca pousse
et qd je remonte ds mon tdi 150 je me demande ou est passé le moteur l´agrement est drolement amelioré notement en cinquieme ou il est inutile de retrograder. Couple d´un diesel sans le bruit d´un tracteur
La conso reste stable, voir meme un peu moins en conduite normal.
En conduite Sport...la motricite semble perfectible en troisieme...donc sur le mouille l´ESP devrait un peu s´affoller.
Par contre les accelerations vous colle au siege
Les freins suivent....., et en plus c Garantie par Opel.
Cela revient aux environs de 7500 Fr.
Et la fiabilité n´est absolument pas remis en cause visiblement.
(pour info le vendeur est en train de preparer son Opel Zafira OPC equipe du meme moteur mais en phase III....plus de 300 CV
Il vient d´installer un filet...derriere pour le chat lorsqu´il accelere
)
