06-17-2002, 11:10 PM
La mienne fonctionne généralement mieux.
Ce que j'ai c'est une admission directe, env. 400 FF aussi.
J'ai simplement un problème quand il fait chaud comme aujourd'hui, la prise d'air étant sous le capot la voiture ne marche pas bien, l'impression qu'elle marche seulement au dessus de 3000 tours/min.
Alors que par temps plus frais je sens une amélioration des performances.
Faut le nettoyer tous les 10000 km c'est préférable ... Il m'est quand même arrivé d'attendre 30000.
Ce que j'ai c'est une admission directe, env. 400 FF aussi.
J'ai simplement un problème quand il fait chaud comme aujourd'hui, la prise d'air étant sous le capot la voiture ne marche pas bien, l'impression qu'elle marche seulement au dessus de 3000 tours/min.
Alors que par temps plus frais je sens une amélioration des performances.
Faut le nettoyer tous les 10000 km c'est préférable ... Il m'est quand même arrivé d'attendre 30000.
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
107 1.0 12v :![[Image: 442364.png]](http://images.spritmonitor.de/442364.png)
107 1.0 12v :
