02-22-2002, 05:21 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Avec une laguna 2.0 Ide, je fais 7,5 l/100 (80% route, 20% ville) pas bcp d'autorute encore, en roulant normalement. Un des avantages de l'Ide me semble être le silence de fonctionnement à bas régime (après ça se gate...). Et ça a assez de couple, en ville on peut rouler à 40 en 5eme si on a la flemme de tomber les vitesses... Mais si en faisant ça on passe en dessous de 1000 tours, alors ça se met à vibrer méchant...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dans le temps j'avais une Audi 90 5 cylindre. Ce moteur était d'une souplesse incroyable. Elle reprenait à 30 km/h en 5 ieme soit env 800 tr/min ( sous le régime ralenti) sans aucune vibration ni bruit bizarre si on accélérait progressivement.
Dans le temps j'avais une Audi 90 5 cylindre. Ce moteur était d'une souplesse incroyable. Elle reprenait à 30 km/h en 5 ieme soit env 800 tr/min ( sous le régime ralenti) sans aucune vibration ni bruit bizarre si on accélérait progressivement.
