01-22-2007, 06:53 PM
(Modification du message : 01-22-2007, 06:57 PM par luke skyracer.)
en faveur du 1000 la solidité de la culasse, les grosses soupapes, c'est sans doute sympa, mais ca va reduire la fiabilité, j'en suis tres sur. Ma 1000 doit avoir 156000km, et si la culasse a tenu le coup apres les moultes surchaufes, le j h/s, c'est bien parcequ'elle est plus epaisse entre les soupapes...
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edit: ca me fait penser qu'il y'a qques mois (annees?) il y'avait justement qqn qui posait la question de la cyindree a minimag. La reponse etait du gout "the 1300 might run faster, but for the grins/mile ratio, the 1000 will do it better!"... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
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edit: ca me fait penser qu'il y'a qques mois (annees?) il y'avait justement qqn qui posait la question de la cyindree a minimag. La reponse etait du gout "the 1300 might run faster, but for the grins/mile ratio, the 1000 will do it better!"... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
Luke Sky
