Chevrolet Volt : La Mort Des Hybrides ?

[Clint E.]

<!--quoteo(pid=21587526:date=09.01.2007 à 20:47:name=ec)-->CITATION(ec @ 09.01.2007 à 20:47) [snapback]21587526[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21587365:date=09.01.2007 à 15:06:name=SaintAndré)--><div class='quotetop'>CITATION(SaintAndré @ 09.01.2007 à 15:06) [snapback]21587365[/snapback]<!--quotec-->
Question de rendement car le moteur est optimisé pour fonctionner dans une plage de régime étroite et avec un turbo le rendement est amélioré !
SA
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ca parait logique, et ils reduisent la cylindree pour moins consommer (le fameux downsizing je presume)

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Ils se foulent pas, ils reprennent leurs 1.0 ECOTEC FLEXFUEL TWINPORT (...! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) des Agila Corsa 3 cylindres, moteur qui mine de rien a déjà 8 ans mais avec un turbo celui-ci.