Chevrolet Volt : La Mort Des Hybrides ?
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<!--quoteo(pid=21587204:date=09.01.2007 à 09:52:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 09.01.2007 à 09:52) [snapback]21587204[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21587178:date=09.01.2007 à 08:19:name=ec)--><div class='quotetop'>CITATION(ec @ 09.01.2007 à 08:19) [snapback]21587178[/snapback]<!--quotec--> bah finalement on reste quand meme dans l'hybride non, si ce n'est qu'on augmente la duree de vie des batteries [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est pas de l'hybride, puisque le moteur thermique n'est pas directement utilisé pour la propulsion [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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C'est un hybride série au lieu d'être un hybride parallèle comme sur la Prius.
Dans cette configuration, il est normal que les batteries soient de capacité largement supérieure, car tu ne peuts pas faire avancer la voiture avec le moteur thermique, donc il te faut toujours garder suffisamment d'énergie dans la batterie.
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