12-19-2006, 09:58 PM
Tout à fait d'accord avec les coupains !!
La Lotus Sunbean, ou l'inverse ... je n'ai jamais su comment elle s'appelle réellement ... est super recherchée et sa valeur ne cesse de monter !! Son avenir est largement assuré !!!
Et un exemplaire à moins de 12-15 K roro ... c'est louche sur l'état de la belle !!
La Merco 6.9 ... déjà trés recherchée, prix d'échange élevé et coût (coup ?) d'entretien ... Kolossal !! Je connais un proprio de cette belle qui a viré la suspension pneumatique au profit de bon vieux et ... fidèles <i>Koni</i> réglables ... réglés "tendre".
Par contre la SLC ... personne n'en veut ... alors que c'est une excellente auto !!
Maintenant, le trip de "poutrer" des caisses récentes à l'allure sportive avec une <i>vieille</i> qui ne paye pas de mine ... mais qui regorge de couple et/ou de puissance ... j'avoue que c'est géantissime !!! Surtout quand le proprio de la dite <i>sportivo</i> ne possède aucune culture automobile et ne comprend pas pourquoi il se fait "poutrer" !!!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
La Lotus Sunbean, ou l'inverse ... je n'ai jamais su comment elle s'appelle réellement ... est super recherchée et sa valeur ne cesse de monter !! Son avenir est largement assuré !!!
Et un exemplaire à moins de 12-15 K roro ... c'est louche sur l'état de la belle !!
La Merco 6.9 ... déjà trés recherchée, prix d'échange élevé et coût (coup ?) d'entretien ... Kolossal !! Je connais un proprio de cette belle qui a viré la suspension pneumatique au profit de bon vieux et ... fidèles <i>Koni</i> réglables ... réglés "tendre".
Par contre la SLC ... personne n'en veut ... alors que c'est une excellente auto !!
Maintenant, le trip de "poutrer" des caisses récentes à l'allure sportive avec une <i>vieille</i> qui ne paye pas de mine ... mais qui regorge de couple et/ou de puissance ... j'avoue que c'est géantissime !!! Surtout quand le proprio de la dite <i>sportivo</i> ne possède aucune culture automobile et ne comprend pas pourquoi il se fait "poutrer" !!!
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