12-19-2006, 10:59 AM
<!--quoteo(pid=21579997:date=19.12.2006 à 07:23:name=fred44nt)-->CITATION(fred44nt @ 19.12.2006 à 07:23) [snapback]21579997[/snapback]<!--quotec-->
je pense vraiment que tu as un pb sur ton circuit de suralimentation (durite ou échangeur), pour ton huile c'est un autre pb...
de toute maniere si ta segmentation est hs, tu attaque directe sur le service clientele (déja testé), il vont te faire une premiere proposition de prise en charge style 20%, tu refuses et tu demandes 100%, là ils te filent en général entre 60 et 80%....(moi ça a été le cas 2 fois)
En outre les rares clients velsatis chez renault sont plutot choyés......
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J'ai eu le gars qui m'a vendu la voiture (un professionnel) il tombe des nues et me conseille d'aller voir un second garagiste. J'ai appelé la concession Renault qu'il me recommande, le garagiste me dit "c'est sûr que çe nous ennuie un peu d'ouvrir un moteur, parce que notre garantie entre en jeu et s'il y a un pépin après c'est très dur de prouver qu'on n'est pas responsable, cela dit un moteur HS à 85 000 km ça m'étonnerait, et une segmentation ça se refait".
Je crois donc que je vais reprendre la voiture et aller voir ce monsieur, je pourrais tenter auprès de lui ce que tu me décris sur le service clientèle. Mais je ne trouve pas être très "choyé" : j'ai eu une participation de 40 % sur le changement de la ligne d'échappement dû à un pb de tresse de fixation défaillant, problème connu ( vice de conception), soit 243 € HT
Si je regarde les factures, en 1 an :
- 1 remplacement de carte Renault 3 boutons à 187.71 €
- un OTS sur une poulie et une rotule (c'est gratuit, ouf)
- 1 remplacement de tampon support moteur à 200,07 €
- 1 remplacement de vitre fixe de la porte avant gauche (elle a explosé toute seule!) à 500,7 €
-1 révision à 59 000 km pour 509.55 €
- 1 révision à 82 000 km pour 530 €
- 1 remplacement de ligne d'échappement à 442.82 €
Le total ? 2370 € en 1 an. C'est tout de même 200 euros par mois de frais, auxquels s'ajoute la réparation à venir, et les 150 € d'huile 5w40 que j'ai mis dans le moteur....
Ca me paraît un peu beaucoup,non ?
je pense vraiment que tu as un pb sur ton circuit de suralimentation (durite ou échangeur), pour ton huile c'est un autre pb...
de toute maniere si ta segmentation est hs, tu attaque directe sur le service clientele (déja testé), il vont te faire une premiere proposition de prise en charge style 20%, tu refuses et tu demandes 100%, là ils te filent en général entre 60 et 80%....(moi ça a été le cas 2 fois)
En outre les rares clients velsatis chez renault sont plutot choyés......
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J'ai eu le gars qui m'a vendu la voiture (un professionnel) il tombe des nues et me conseille d'aller voir un second garagiste. J'ai appelé la concession Renault qu'il me recommande, le garagiste me dit "c'est sûr que çe nous ennuie un peu d'ouvrir un moteur, parce que notre garantie entre en jeu et s'il y a un pépin après c'est très dur de prouver qu'on n'est pas responsable, cela dit un moteur HS à 85 000 km ça m'étonnerait, et une segmentation ça se refait".
Je crois donc que je vais reprendre la voiture et aller voir ce monsieur, je pourrais tenter auprès de lui ce que tu me décris sur le service clientèle. Mais je ne trouve pas être très "choyé" : j'ai eu une participation de 40 % sur le changement de la ligne d'échappement dû à un pb de tresse de fixation défaillant, problème connu ( vice de conception), soit 243 € HT
Si je regarde les factures, en 1 an :
- 1 remplacement de carte Renault 3 boutons à 187.71 €
- un OTS sur une poulie et une rotule (c'est gratuit, ouf)
- 1 remplacement de tampon support moteur à 200,07 €
- 1 remplacement de vitre fixe de la porte avant gauche (elle a explosé toute seule!) à 500,7 €
-1 révision à 59 000 km pour 509.55 €
- 1 révision à 82 000 km pour 530 €
- 1 remplacement de ligne d'échappement à 442.82 €
Le total ? 2370 € en 1 an. C'est tout de même 200 euros par mois de frais, auxquels s'ajoute la réparation à venir, et les 150 € d'huile 5w40 que j'ai mis dans le moteur....
Ca me paraît un peu beaucoup,non ?
