12-17-2006, 11:35 PM
Bonjour à tous,
Après avoir pas mal lu et apprécié l'ambiance, je me lance car j'ai un gros problème.
J'ai acheté voilà 1 an une Renautl Vel Satis de 2002 avec un moteur 2.2 dci 150 ch.. J'ai fait 30 000 km (surtout de l'autoroute) et elle totalise aujourd'hui 85 000 km.
Le moteur tourne bien mais à partir de 2500 tours, si on accélère franchement la consommation d'huile augmente fortement et le pot d'échappement fume. (fumée blanche au démarrage, mais là je suspecte de l'accumulation d'huile dans le pot d'échappement, et puis lorsqu'on accélère à fond, la fumée est plutôt noire. Sinon, elle ne fume pas trop, en tous cas à 2500 tours)
Le garage à mis le turbo hors de cause car après démontage les paliers sont intacts, il n'y a pas d'huile en excédent dans les tuyaux.
Il pense maintenant à un problème de segmentation et veut procéder à un changement du moteur en me disant "on ne répare plus ce type de moteur". L'addition sera de 9000 euros !!!! Argh !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
D'après vous, existe-t-il la possibilité de réparer le moteur, même si cela doit prendre du temps, voire de procéder à un échange standard ?????
Après avoir pas mal lu et apprécié l'ambiance, je me lance car j'ai un gros problème.
J'ai acheté voilà 1 an une Renautl Vel Satis de 2002 avec un moteur 2.2 dci 150 ch.. J'ai fait 30 000 km (surtout de l'autoroute) et elle totalise aujourd'hui 85 000 km.
Le moteur tourne bien mais à partir de 2500 tours, si on accélère franchement la consommation d'huile augmente fortement et le pot d'échappement fume. (fumée blanche au démarrage, mais là je suspecte de l'accumulation d'huile dans le pot d'échappement, et puis lorsqu'on accélère à fond, la fumée est plutôt noire. Sinon, elle ne fume pas trop, en tous cas à 2500 tours)
Le garage à mis le turbo hors de cause car après démontage les paliers sont intacts, il n'y a pas d'huile en excédent dans les tuyaux.
Il pense maintenant à un problème de segmentation et veut procéder à un changement du moteur en me disant "on ne répare plus ce type de moteur". L'addition sera de 9000 euros !!!! Argh !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
D'après vous, existe-t-il la possibilité de réparer le moteur, même si cela doit prendre du temps, voire de procéder à un échange standard ?????
