<!--quoteo(pid=21571458:date=27.11.2006 à 18:56:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 27.11.2006 à 18:56) [snapback]21571458[/snapback]<!--quotec-->
C'est sur que ça doit te changer de la Clio S [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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Sur beaucoup de choses, oui !
Par contre, et c'est a rapprocher du topic sur la 207 THP, je consomme moins avec la Saab qu'avec la Clio !
Les parcours et les temps de parcours sont exactement les mêmes. D'un coté, un 1.4 Energy de 80 ch (qui est sorti il y a 15 ans / 9l au 100) de l'autre un 2.0 turbo 150 ch GM sorti il y a 3 ans (8.5 l/100). C'est quand même impressionant, surtout que je m'attendais a laminer mon porte monnaie avec ce moteur.
C'est sur que ça doit te changer de la Clio S [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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Sur beaucoup de choses, oui !
Par contre, et c'est a rapprocher du topic sur la 207 THP, je consomme moins avec la Saab qu'avec la Clio !
Les parcours et les temps de parcours sont exactement les mêmes. D'un coté, un 1.4 Energy de 80 ch (qui est sorti il y a 15 ans / 9l au 100) de l'autre un 2.0 turbo 150 ch GM sorti il y a 3 ans (8.5 l/100). C'est quand même impressionant, surtout que je m'attendais a laminer mon porte monnaie avec ce moteur.