11-26-2006, 08:41 PM
<!--quoteo(pid=21570999:date=26.11.2006 à 19:22:name=maurice111)-->CITATION(maurice111 @ 26.11.2006 à 19:22) [snapback]21570999[/snapback]<!--quotec-->
alfa fiat et saab... ce sont les memes chassis ?
conernant l'alpine elle etait en fin de vie en 91 et en turbo elle sortait 200 canassons. la r25 lachait 205 ch et l'A610 et son v6 turbo 250, 275 avec le kit usine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
edit : betises
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ALFA 164, FIAT Chroma, SAAB 9000 et LANCIA THema : effectivement, même chassis, complètement dépassé pour supporter le poids, le couple et la rage du V8 Ferrari !!
Merci pour les info de puissances des turbalisées françaises, je ne connais pas trop.
Le V8 de la 8.32 n'a pas besoin de turbal pour sortir 215 cv ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Et il chante autrement que le R25 ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
alfa fiat et saab... ce sont les memes chassis ?
conernant l'alpine elle etait en fin de vie en 91 et en turbo elle sortait 200 canassons. la r25 lachait 205 ch et l'A610 et son v6 turbo 250, 275 avec le kit usine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
edit : betises
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ALFA 164, FIAT Chroma, SAAB 9000 et LANCIA THema : effectivement, même chassis, complètement dépassé pour supporter le poids, le couple et la rage du V8 Ferrari !!
Merci pour les info de puissances des turbalisées françaises, je ne connais pas trop.
Le V8 de la 8.32 n'a pas besoin de turbal pour sortir 215 cv ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Et il chante autrement que le R25 ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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