06-14-2002, 06:36 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ah lala, ce breton, c'est quand meme pas complique puisque c'est plus simple qu'un commodo classique : toutes les loupiotes sur une seule commande qui se tourne a droite : 1er cran = veilleuses, 2 e cran = codes
et qui se tire vers soi : 1er cran = AB avant, 2 e cran = AB arriere
+ on soit avoir les veilleuses pour mettre les AB, et inversement on doit avoir enlevé les AB pour enlever les veilleuses...
C'est enfantin <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si tourner uin commodo c'est trop compliqué pour toi Breton, tu ne devrais peut etre pas conduire, parceque c'est inquiétant...
et qui se tire vers soi : 1er cran = AB avant, 2 e cran = AB arriere
+ on soit avoir les veilleuses pour mettre les AB, et inversement on doit avoir enlevé les AB pour enlever les veilleuses...
C'est enfantin <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si tourner uin commodo c'est trop compliqué pour toi Breton, tu ne devrais peut etre pas conduire, parceque c'est inquiétant...
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 : - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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